Решение о том, будут ли использовать биоморфных роботов на других вокзалах, примут после завершения испытаний в Ростове, сообщили в АО «НИИАС».

Сроки окончания эксперимента пока не определены.

Первые испытания прошли в апреле 2025 года.

В условиях реального пассажиропотока проверяли, как роботы автономно патрулируют территорию, обходят препятствия, снимают видео и распознают потенциально опасные объекты.

Ростов выбрали как крупный транспортный узел с высоким пассажиропотоком.

По данным разработчиков, роботы также предназначены для работы в опасных для человека местах и проверки труднодоступных участков подвижного состава.

Механизм оснащён камерами и лидаром — прибором для измерения расстояния до объектов.

Он может работать при температуре от −20 до +40 °С, в городе и на пересечённой местности, и защищён от пыли и влаги.

Конкретные вокзалы, сроки и объёмы возможного внедрения не определены.

Стоимость комплекса не раскрывают, поскольку она составляет коммерческую тайну.