Около 100 троллейбусов и трамваев годами простаивают в депо Ростова — на линиях работают только 70 машин, а из-за проблем с электросетями власти могут отказаться от восстановления нескольких маршрутов.

Такие данные озвучили на заседании городской думы после проверки муниципальной «Ростовской транспортной компании» Контрольно-счётной палатой.

Выяснилось, что количество исправного транспорта почти вдвое меньше необходимого для выполнения заключённых контрактов.

При этом расчёты тарифов основывались на запланированном, а не фактическом количестве машин.

Директор предприятия сообщил, что около сотни старых троллейбусов и трамваев постепенно списывают.

Нехватки сотрудников нет — на предприятии работают примерно 500 человек.

По словам руководителя департамента транспорта Александра Лисичкина, летний ураган повредил контактные сети, которые до сих пор полностью не восстановили.

Ранее город планировал вернуть троллейбусы на проспект Шолохова, восстановить маршрут № 6 на Северный и движение в западном направлении.

Теперь чиновники обсуждают, как сохранить действующие маршруты № 2, 17 и 22.

На трёх участках электросети одновременно могут работать не более пяти троллейбусов.

При большем количестве машин падает напряжение, и транспорт останавливается.

Городской департамент транспорта ведёт переговоры с областным Минтрансом о программе закупки новых троллейбусов и трамваев.