Спор касается участков, где коммунальщики после ремонта подземных сетей должны были восстановить асфальт.

По договору с городом за каждый день просрочки предусмотрен штраф 10 тысяч рублей.

Теперь департамент автодорог требует с «Ростовских тепловых сетей» по 10,89 млн рублей в 30 исках и ещё 10,87 млн — в одном.

Сами теплосети раньше пытались изменить условия договора через суд.

В компании заявляли, что штрафы могут начислять даже тогда, когда дорогу уже восстановили, но документы об этом не оформили вовремя.

Суд менять договор отказался.

При этом раньше город уже признавал, что одни штрафы проблему разрытых дорог не решают.

Иногда коммунальщикам выгоднее заплатить, чем быстро и качественно восстановить покрытие.

Например, за разрытия на улице Добровольского с компании требовали 4,7 млн рублей, но суд снизил сумму до 474 тысяч.

Глава Ростова Александр Скрябин ранее жёстко критиковал «Ростовские тепловые сети» за состояние дорог после ремонтов и предлагал увеличить штрафы.