РЖД не смогли объяснить, почему парковка у Ростова-Главного подорожала втрое — суд снова поддержал требование вернуть тариф со 300 до 100 рублей в час.

Спор касается парковки у главного железнодорожного вокзала Ростова.

После соглашения РЖД и АО «Система» стоимость часа стоянки выросла со 100 до 300 рублей.

В суде компании так и не представили расчёт, который обосновывал бы трёхкратное повышение.

При этом выяснилось, какие расходы закладывала в тариф «Система».

Среди них — зарплата гендиректора в 546 тысяч рублей в месяц и финансового директора в 160 тысяч.

Расходы рассчитывали исходя из штата в 29 должностей, хотя, по данным ФНС, в компании работали семь человек.

Сама парковка при этом была прибыльной: за восемь месяцев 2024 года рентабельность услуг у Ростова-Главного достигла 57%, а затраты на оборудование окупились в том же году.

РЖД объясняли цену в 300 рублей необходимостью сделать стоянку дороже, чтобы машины не задерживались возле вокзала, а также ссылались на инфляцию.

Суд эти доводы не принял.

Ростовское УФАС потребовало вернуть прежнюю стоимость — 100 рублей за час.

Но на 27 августа на сайте вокзала по-прежнему указан тариф 300 рублей.

РЖД с решением не согласились и 26 августа подали кассационную жалобу.