Городская дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры дала свою версию конфликта вокруг подземного перехода на Кировском и Большой Садовой.

Ранее подрядчик «РСК Интаура» заявлял, что ушёл с объекта из-за штрафов и работ, которых не было в контракте.

В ДИСОТИ утверждают обратное: контракт на 47,7 миллиона рублей заключили в октябре 2025 года, документы по проекту были доступны, а подрядчик не просил разъяснений до участия в торгах.

По версии дирекции, «Интаура» получила аванс 645 тысяч рублей, но не подтвердила его полное освоение документами.

Также заказчик заявил о нарушениях на объекте: проблемах с уборкой, вывозом мусора и замечаниях к технологии реставрации.

Авторский и технический надзор насчитал пять нарушений, после чего подрядчику выписали штрафы на 655,5 тысячи рублей.

Отдельный спор возник из-за закрытия перехода.

В ДИСОТИ считают, что работы можно было вести без полного перекрытия, а если подрядчик хотел закрыть проход, то должен был сам организовать временную схему движения через предусмотренные в контракте расходы.

Работы остановились 5 марта. Затем «Интаура» уведомила об отказе от контракта.

ДИСОТИ расторгла договор 27 марта и добилась внесения подрядчика в реестр недобросовестных.

Сейчас реставрация снова зависла.

Новый аукцион на поиск подрядчика провалился — желающих не нашлось.

Скиньте эту новость тем, кто переживает за историческую мозаику на Кировском: пока стороны спорят, сам объект снова стоит без ремонта.

📌 Че по Ростову? | Связь с редакцией